永遠等待

　　因為自動售檢票系統發生故障，昨天上午，地鐵2號線全線的進出閘機癱瘓，時間超過1個小時，各個站點均出現不同程度的乘客滯留。為應對這一突發事件，多個站點開閘免費放乘客進入，而有的站點建築設計則使用紙質車票。
　　地鐵閘機早關鍵字排名晨癱瘓
　　昨永慶房屋天早晨7點10分，記者在光谷廣場站乘坐地鐵時，發現這裡的自動檢票系統已經癱瘓，進出口閘機無法刷卡。站點工作人員一邊維持秩序，一邊指引乘客直接通過閘機，無需購票或刷卡。
　　與此同時，多位網友也都發佈微博反映此馬爾地夫情況。記者統計網上的信息後發現，出現類似情況的站點幾乎覆蓋了地鐵全線。
　　7點50分，記者在漢口中山公園站下車燒烤，此時已有大批乘客堵在出站口。記者註意到，有的乘客向工作人員直接出示武漢通卡後出站，有的乘客則需要在工作人員處辦理補票手續。
　　隨後，記者詢問了現場多位工作人員，但對方均只說是“系統故障”，並稱“早上始發時還一切正常”，沒有給出明確解釋。
　　由於事發突然，加上正值早高峰時段，各個站點出現了不同程度的乘客滯留現象。由於出行受到影響，本報新聞熱線82333333和官方微博都接到了大量乘客的“吐槽”。
　　市民劉先生告訴記者，昨天上午他在漢口範湖站準備上車，但此時閘機已經出現故障。而市民楊先生則表示，自己在江漢路站上車時，排隊買票就花了15分鐘，上班也因此遲到，只能硬著頭皮向領導解釋。
　　乘客質疑站點應對手段不一
　　到上午8點20分左右，多個地鐵站點的進出站閘機已經恢復正常。但記者詢問了各站點的工作人員後發現，他們應對此事的手段似乎並不統一。
　　青年路和江漢路等站點的工作人員說，他們在系統出現故障後，迅速調集了一批紙質車票出售，價格為2元，可以乘坐至任何站點。但記者走訪其他站點後發現，包括光谷廣場、積玉橋等幾個站點，則是開閘免費放行。
　　對此，不少網友提出質疑稱，這種因為地鐵本身故障造成的情況，不應該由乘客承擔責任。“為什麼不能直接開閘放人？這不是乘客的錯。公交刷卡機壞了都免費咧。”
　　還有乘客對各個站處理方式不統一表示了不滿。從積玉橋上車的劉女士稱，自己在上車時被告知無需購票，但到達江漢路站時，又被工作人員要求補票。
　　而網友“@Smile初夏微涼”則表示，自己在循禮門刷卡上車後，卻在從王家墩東出站時，被工作人員要求交2元錢。"我是刷卡進站，如今出站還倒貼2元出去。2塊錢的事情大家也不在乎，但這種方式不太人性化。”
　　雖然因耽誤出行而頗有怨言，但還是有部分富有娛樂精神的網友發博，曬出了自己手中的車票。網友們戲稱，這是地鐵首次使用紙質車票，可以拍照“留作紀念”。
　　運營公司官博致歉
　　上午9點25分，地鐵官方微博“@武漢地鐵運營”發佈消息，稱上午7點12分，武漢軌道交通2號線因AFC（Auto Fare Collection，即自動售檢票系統）系統故障，導致進出站閘機無法使用。經工作人員緊急處理，到上午8點30分故障終於排除。
　　地鐵運營公司的相關負責人向記者證實，此次故障影響了軌道交通2號線全線21個站點。經過工作人員全力調試搶修後，系統才逐步恢復正常。
　　昨晚7點12分，“@武漢地鐵運營”再次發消息稱，在故障發生後，運營公司立刻增派工作人員疏導站內乘客，並加大廣播通報力度。
　　尚未購票或刷卡的乘客，大多在工作人員的引導下購買了紙質車票乘車。而對於已經刷卡進站的乘客，工作人員則提醒其在下次乘車前到客服中心更新信息，扣除卡中的2元額度。
　　關於乘客提出的“手段不一”的質疑，公司方面解釋稱，考慮到積玉橋等站點人流量較大，為避免站內過度擁堵，從這些站點上車的乘客就是直接經專用通道進站，沒有購票。
　　同時，運營公司還在微博中向廣大乘客表達了歉意，並承諾將加強設備維護管理，提高設備服務效率，更好的服務廣大乘客。
　　記者李愛華 楊京 譚德磊 實習生朱緣　　（原標題：全線閘機早高峰停擺78分鐘）