因為自動售檢票系統發生故障,昨天上午,地鐵2號線全線的進出閘機癱瘓,時間超過1個小時,各個站點均出現不同程度的乘客滯留。為應對這一突發事件,多個站點開閘免費放乘客進入,而有的站點建築設計則使用紙質車票。
  地鐵閘機早關鍵字排名晨癱瘓
  昨永慶房屋天早晨7點10分,記者在光谷廣場站乘坐地鐵時,發現這裡的自動檢票系統已經癱瘓,進出口閘機無法刷卡。站點工作人員一邊維持秩序,一邊指引乘客直接通過閘機,無需購票或刷卡。
  與此同時,多位網友也都發佈微博反映此馬爾地夫情況。記者統計網上的信息後發現,出現類似情況的站點幾乎覆蓋了地鐵全線。
  7點50分,記者在漢口中山公園站下車燒烤,此時已有大批乘客堵在出站口。記者註意到,有的乘客向工作人員直接出示武漢通卡後出站,有的乘客則需要在工作人員處辦理補票手續。
  隨後,記者詢問了現場多位工作人員,但對方均只說是“系統故障”,並稱“早上始發時還一切正常”,沒有給出明確解釋。
  由於事發突然,加上正值早高峰時段,各個站點出現了不同程度的乘客滯留現象。由於出行受到影響,本報新聞熱線82333333和官方微博都接到了大量乘客的“吐槽”。
  市民劉先生告訴記者,昨天上午他在漢口範湖站準備上車,但此時閘機已經出現故障。而市民楊先生則表示,自己在江漢路站上車時,排隊買票就花了15分鐘,上班也因此遲到,只能硬著頭皮向領導解釋。
  乘客質疑站點應對手段不一
  到上午8點20分左右,多個地鐵站點的進出站閘機已經恢復正常。但記者詢問了各站點的工作人員後發現,他們應對此事的手段似乎並不統一。
  青年路和江漢路等站點的工作人員說,他們在系統出現故障後,迅速調集了一批紙質車票出售,價格為2元,可以乘坐至任何站點。但記者走訪其他站點後發現,包括光谷廣場、積玉橋等幾個站點,則是開閘免費放行。
  對此,不少網友提出質疑稱,這種因為地鐵本身故障造成的情況,不應該由乘客承擔責任。“為什麼不能直接開閘放人?這不是乘客的錯。公交刷卡機壞了都免費咧。”
  還有乘客對各個站處理方式不統一表示了不滿。從積玉橋上車的劉女士稱,自己在上車時被告知無需購票,但到達江漢路站時,又被工作人員要求補票。
  而網友“@Smile初夏微涼”則表示,自己在循禮門刷卡上車後,卻在從王家墩東出站時,被工作人員要求交2元錢。"我是刷卡進站,如今出站還倒貼2元出去。2塊錢的事情大家也不在乎,但這種方式不太人性化。”
  雖然因耽誤出行而頗有怨言,但還是有部分富有娛樂精神的網友發博,曬出了自己手中的車票。網友們戲稱,這是地鐵首次使用紙質車票,可以拍照“留作紀念”。
  運營公司官博致歉
  上午9點25分,地鐵官方微博“@武漢地鐵運營”發佈消息,稱上午7點12分,武漢軌道交通2號線因AFC(Auto Fare Collection,即自動售檢票系統)系統故障,導致進出站閘機無法使用。經工作人員緊急處理,到上午8點30分故障終於排除。
  地鐵運營公司的相關負責人向記者證實,此次故障影響了軌道交通2號線全線21個站點。經過工作人員全力調試搶修後,系統才逐步恢復正常。
  昨晚7點12分,“@武漢地鐵運營”再次發消息稱,在故障發生後,運營公司立刻增派工作人員疏導站內乘客,並加大廣播通報力度。
  尚未購票或刷卡的乘客,大多在工作人員的引導下購買了紙質車票乘車。而對於已經刷卡進站的乘客,工作人員則提醒其在下次乘車前到客服中心更新信息,扣除卡中的2元額度。
  關於乘客提出的“手段不一”的質疑,公司方面解釋稱,考慮到積玉橋等站點人流量較大,為避免站內過度擁堵,從這些站點上車的乘客就是直接經專用通道進站,沒有購票。
  同時,運營公司還在微博中向廣大乘客表達了歉意,並承諾將加強設備維護管理,提高設備服務效率,更好的服務廣大乘客。
  記者李愛華 楊京 譚德磊 實習生朱緣  (原標題:全線閘機早高峰停擺78分鐘)
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